ＳＨ−６０ＫはＳＨ−６０Ｊをベースに三菱重工を主契約者として国産開発された海上自衛隊の哨戒ヘリコプターである。
機体形状の大幅な変更や発動機の換装、ＳＨ−６０Ｊでは短魚雷しか搭載出来なかった兵装パイロンに対艦ミサイルＡＧＭ−１１４Ｍ
「ヘルファイアU」を搭載可能として往来の哨戒ヘリコプターの主任務である対潜哨戒、対ミサイル警戒に加え対水上打撃力の付与を行う
などＳＨ−６０Ｋの開発計画は改造という範疇を超えて新規開発に近いものであった。
自衛隊では十分に実績のあるアメリカ製軍用機をベースにして国内開発するケースが多いがＳＨ−６０Ｋもその一つである。開発リスク
を押さえ運用面やメンテナンス面からも有利な選択であり今後も同様の開発が行われるであろう。
(写真左）機体左舷側には監視用バブル・ウインドが装着されている。
ＳＨ−６０Ｋの特徴
@新規開発されたメインローター
・翼端部が独特な形状をしている。複合材使用・一体成形型で本メインローターの実用化が飛行性能の向上の鍵ともなった。ホバリング重量は
ＳＨ−６０Ｊに比べて約１ｔも向上した。
Aキャビン容積の増加
・ＳＨ−６０が属するシコルスキー製のＵＨ−６０系列のヘリコプターは全高が低くキャビン容積が狭いのが泣き所の一つである。
ＳＨ−６０Ｋではその点を少しでも改善する努力が行われており
ＳＨ−６０Ｊに比べてキャビン容積が増大し人員輸送や不審船対処用の７．６２ｍｍ機銃を装備する際の余裕がうまれた。
B改良型発動機の搭載
・ＳＨ−６０Ｊが搭載した発動機Ｔ７００−ＩＨＩ−４０１Ｃの改良型で出力をアップしたＴ７００−ＩＨＩ−４０１Ｃ２を搭載。
C先進型戦術情報処理表示装置ＡＨＣＤＳの装備
・ＳＨ−６０Ｊが搭載するＨＣＤＳの発展型。なお、飛行情報統合表示装置ＩＦＤＳと共にディスプレイ表示されるグラスコクピットを採用している。
D逆合成開口レーダーの装備
・ＳＨ−６０Ｋが装備する対水上捜索レーダーは逆合成開口レーダーＪ/ＨＰＳ−１０５Ｂ（三菱電機製）で対水上目標を画像表示する事が出来る。
E対艦ミサイルＡＧＭ−１１４Ｍ「ヘルファイアU」の運用能力の付与
・ＳＨ−６０Ｋには対艦ミサイルＡＧＭ−１１４Ｍの運用能力が付与されている。これにより大きな対水上打撃力を有する事になった。
ＳＨ−６０Ｋの開発は平成９年度にスタートしたが開発当初の名称は”ＳＨ−６０Ｊ改”であった。
平成１３年３月２７日には試作１号機の初飛行に成功、翌平成１４年６月に試作１、２号機が第５１航空隊
に引き渡された。平成１７年３月には第１２１航空隊で部隊運用が開始され型式名称もＳＨ−６０Ｋと改称されている。
(写真左）発動機とメインローター基部の様子
ＳＨ−６０Ｋが搭載する発動機はＳＨ−６０ＪのＴ７００−ＩＨＩ−４０１Ｃの改良型で出力をアップさせたＴ７００−ＩＨＩ−４０１Ｃ２。
出力は前者の１．８００ｓｈｐに対して２．１４５ｓｈｐと大幅にアップしている。但しＫ型は機体重量の増とメインローターの特殊な形状から速力は
Ｊ型に比べ１０ノットほど低下している。
（写真左）キャビン内に格納されたディッピング・ソナーＡＮ/ＨＱＳ−１０４
新世代の低周波ソナーで新型原潜にも対応可能。ＳＨ−６０Ｊが搭載しているＨＱＳ−１０３に比べ大幅に性能が向上している。
(写真左）ＳＨ−６０Ｋの機首部
先端部左右に見える２本のアンテナはＥＳＭ用。機首部下部右舷側に見える球体状の装置は赤外線探知装置ＦＬＩＲ、ＡＧＭ−１１４Ｍの誘導も管制する。
(写真左）右舷側後部に装備された箱型形状をした装置はチャフ・フレアと円形形状のフライト・レコーダ
（写真左）コクピット左舷側
ＳＨ−６０Ｋは先進型戦術情報処理表示装置ＡＨＣＤＳと飛行情報統合表示装置ＩＦＤＳをディスプレイ表示としたグラスコクピットを採用している。
ＳＨ−６０Ｊの兵装パイロンは短魚雷しか搭載出来なかったがＳＨ−６０Ｋでは左舷側パイロンは大型化され短魚雷の他にも ＡＧＭ−１１４Ｍや対潜爆弾も搭載出来る様になった。これによりＳＨ−６０Ｋは有力な対水上打撃力を有するに至った。
製作
・機体 三菱重工
・発動機 石川島播磨重工
メインローター直径 １６.４ｍ
胴体幅 ３.３ｍ
全長 １９.８ｍ
全高 ５.４ｍ
自重 ７.２ｍ
全備重量 １０.９ｔ
発動機 ターボシャフト２基（搭載発動機：Ｔ７００−ＩＨＩ−４０１Ｃ２）
出力 ２.１４５ｓｈｐ×２
最大速力 １３９ノット
兵装
・短魚雷２本、対艦ミサイル２発
乗員 ４名
海鷲の末裔