ＲＦ−４ＥＪはＲＦ−４Ｅと併用して運用するための偵察機として戦闘機Ｆ−４ＥＪを改造した機体である。
航空自衛隊では旧式化したＲＦ−８６Ｆの後継として昭和４７年度予算でＲＦ−４Ｅを調達、機体は４９〜５０年度に取得され空自唯一の偵察飛行隊である
第５０１飛行隊に配備して運用しているが調達機数が１４機と少なく偵察機の増勢を求める声は大きかった。そこでＦ−４ＥＪのうち能力向上計画で改修される
機体以外の中から１７機を偵察機に改造する案が実行されることになった。
改造計画は平成４年度（１９９２年度）に決定され、最終的に１５機がＲＦ−４ＥＪに改造された（当初計画の１７機改造は未達成）。
当初から偵察機として製造されたＲＦ−４Ｅと戦闘機から改造されたＲＦ−４ＥＪは運用特性が異なっている。ＲＦ−４Ｅは非武装であるが
ＲＦ−４ＥＪは戦闘機時代の火器管制レーダーＡＮ/ＡＰＱ−１２０、２０ｍｍバルカン砲がそのまま搭載されており
ＡＩＭ−９Ｌ「サイドワインダー」の運用能力も往来のままで敵機との空戦も可能（偵察機は空戦を想定した訓練時間が少ないなど戦闘機に比べて
極めて限定的能力ではあるが・・・、レーダー誘導「スパロー」の運用能力は失われていると言われる）となっている。なお、ＲＦ−４Ｅは火器管制レーダーで
はなく前方監視レーダーＡＮ/ＡＰＱ−９９を搭載している。
一方、ＲＦ−４ＥＪはＲＦ−４Ｅのように偵察機材を機体に内蔵しておらず偵察ポッドを胴体下に携行する方式を採用している。
ＲＦ−４ＥＪ用の偵察ポッドは以下の３種類がある。
@戦術偵察ポッドＴＡＣ・・・・・・・・低高度、高高度、夜間暗視用赤外線の３種類のカメラを内蔵
A長距離偵察ポッドＬＯＲＯＰ・・・・長距離斜め撮影カメラを内蔵
B戦術電子偵察ポッドＴＡＣＥＲ・・各種レーダー等の電波源を探知しその位置を評定する
ＲＦ−４ＥＪはＲＦ−４Ｅと共に全機が百里基地の第５０１飛行隊に配備されている。
全機に迷彩塗装が施されているが迷彩パターンは複数ある。
(写真左）百里基地で地上滑走する（77-6392)
この機体はヨーロピアン風迷彩を施している。
（写真左）(57-6371)の機首部
ＲＦ−４ＥＪの機首部下部には２０ｍｍバルカン砲が装備されており外観はＦ−４ＥＪと変らない。
偵察機材は偵察ポッドを機外携行する形式なのでＲＦ−４Ｅの様な機首部の偵察カメラ窓はない。
製作
・機体：三菱重工
・エンジン：石川島播磨重工
全幅１１．７１ｍ
全長１９．２０ｍ
全高５．０１ｍ
自重１４．４７０s
最大離陸重量２６．３１０s
エンジン：アフターバーナー付きターボ・ジェット・エンジン×２（搭載エンジン：Ｊ７９−ＩＨＩ−１７Ａ）
推力：８．１２０s（アフターバーナー使用時）×２
最大速度２．２マッハ
航続距離２．９００ｋｍ
乗員２名
ホビーマスター ダイキャスト完成品 1/72 RF-4E ファントム2 航空自衛隊 第501飛行隊“シャーク・マウス”[インターアライド]《発売済・取り寄せ品》
