ＭＨ−５３ＥはＫＶ−１０７�Uの後継機として導入された掃海・輸送ヘリコプターである。
シコルスキー社が開発した大型輸送ヘリコプターＣＨ−５３「シースタリオン」をベースに開発された対機雷戦用回転翼機でアメリカ海軍には１９８７年から 導入が開始された。 海上自衛隊では昭和６１年（１９８６年度）予算から調達が開始され１号機は平成元年１１月に納入され最終的には１１機が整備された（うち１機事故喪失）。 大型ヘリであるＭＨ−５３Ｅは出力も非常に大きく曳航能力が１１．２ｔとＫＶ−１０７�Uの１０倍あまりに達しており係維、音響、磁気の各（複合）掃海具を運用可能。 日本で運用された最大級のヘリコプターでもある。 岩国基地の第１１１航空隊に配備されている。ＭＨ−５３Ｅは全機が有償軍事援助ＦＭＳで調達されたが発動機系統が複雑な構造で稼働率では問題があり 実用上の評価はイマイチだったと聞く。既に用途廃止機が出始めており後継機となるアグスタ・ウェストランド社製のＭＣＨ−１０１の導入が開始されている。

運用可能な掃海具

・係維機雷掃海具Ｍｋ１０１
・音響機雷掃海具Ｍｋ１０４
・磁気機雷掃海具Ｍｋ１０５
・複合機雷掃海具Ｍｋ１０６

（写真右）岩国基地で撮影
ＭＨ−５３Ｅは発動機を３基搭載し出力は４．３８０ｓｈｐに達する。

（写真左）後部から見たＭＨ−５３Ｅ
カーゴ室内後端部には掃海具曳航用支持架が装着されている。