（写真上）木更津駐屯地で撮影したＬＲ−２

陸上自衛隊の航空部隊はヘリコプター中心になっている。
しかし、速度性能や航続距離でヘリコプターを大きく上回る性能を持つ固定翼機も運用が維持されており連絡や偵察、人員輸送などに 従事している。陸自では長年に渡り三菱重工製のＬＲ−１を使用して来たが本機が老朽化した為に後継機として平成９年度(１９９７年度） からビーチクラフト社(現：レイセオン・エアクラフト社）が開発した民間ビジネス・ジェット機キングエア３５０ の調達を開始し平成１１年１月に初号機が納入され１１年度から部隊運用が開始された。陸上自衛隊の要求に応じて偵察用カメラや 患者搬送用ストレッチャーを装備するなどの改造を施した。この陸自仕様機はＬＲ−２と命名された。

（写真左）飛行中のＬＲ−２
ＬＲ−２はＬＲ−１と比べ速度性能はあまり変わらないが航続距離や搭乗員数、上昇限度などは大幅に性能アップしている。

製作
・機体：レイセオン・エアクラフト社
・エンジン：プラット・アンド・ホイットニー社
全幅１７．６５ｍ
全長１４．２２ｍ
全高４．３７ｍ
最大離陸重量６．７８０�s
エンジン：ターボプロップ×２(搭載エンジン：ＰＴ６Ａ−６０Ａ）
出力：１．０５０ｓｈｐ×２
最高速度５８０ｋｍ/ｈ
巡航速度４４０ｋｍ/ｈ
航続距離約２．８００ｋｍ
実用上昇限度約１０．７００ｍ
乗員２名　便乗者８名