（写真右）船首方向から見た「ほくと」
「ほくと」型は浮標の設置・回収、保守点検を主任務とする設標船である。
前部に設けられた作業甲板は１４０平方メートルの面積を有し灯浮標３基若しくは沈錘４基を搭載可能。揚収用のベレー・トムソン
式デリックは１５ｔの吊り上げ能力を持つ。船位保持の為にバウ・スラスターを装備している。
クラス初の解役船となった「かいおう」に続いて「ほくと」、「ぎんが」も解役となり全て姿を消した。
海上保安庁では浮標設置・保守点検業務を民間委託に切り替える方針であり今後、設標船は運用されないと思われる。
| ほくと | ＬＬ−１１ 昭和５３年度計画 佐世保重工佐世保造船所 昭和５４年６月２９日竣工 平成２２年３月３１日解役 |
|---|---|
| かいおう | ＬＬ−１２ 昭和５４年度計画 佐世保重工佐世保造船所 昭和５５年３月１１日竣工 平成２０年３月３１日解役 |
| ぎんが | ＬＬ−１３ 昭和５４年度計画 川崎重工神戸工場 昭和５５年３月１８日竣工 平成２４年３月３１日解役 |
総トン数 ６１９ｔ（旧）
満載排水量 ７００ｔ
船質 鋼
全長 ５５.０ｍ
幅 １０.６ｍ
深さ ４.８ｍ
主機/軸数 ディーゼル２基/２軸
出力 １.３００馬力
速力 １４.１ノット
航続距離 ３.９００浬
最大搭載人員 ３１名
海鷲の末裔