（写真上）横田基地上空を飛行するＦ−２Ｂ
（写真上）横田基地上空を飛行するＦ−２Ｂ実戦機であるＦ−２Ｂ、有事の際は実任務に従事する
日米共同開発されたＦ−２の複座型がＦ−２Ｂである。
単なる複座練習機ではなく実戦能力を備えており有事の際は実任務に投入される。アメリカ空軍のＦ−１６Ｃ/Ｄと同じ運用思想だ。
性能面では単座型のＦ−２Ａと基本的に同じだがタンデム式複座コクピットを採用した事により機内容積が
若干減少した為に統合電子戦システムＩＥＷＳの一部機能が簡略化されている。
（写真左）正面から見たＦ−２Ｂ
原型となったＦ−１６Ｃと比べてエアインテイクが大型化されているのがＦ−２の外観上の大きな特徴である。
レドームには三菱電機が開発したフェーズド・アレイ方式の火器管制レーダーＪ/ＡＰＧ−１が収容されている。レドーム上に見える細長いストリップは
ライトニングアレスタ。レドーム後方に５つ装着されているのは発達型敵味方識別装置ＡＩＦＦ
左舷側主翼付け根に見える開口部は２０ｍｍバルカン砲の発射口
(写真左）入間基地で撮影したＦ−２Ｂ
(写真左）Ｆ−２ＡとＦ−２Ｂの識別点
Ｂ型ではエアインテイク側面及びドラッグシュート後端上部のＩＥＷＳアンテナが装備されていない。
平成２３年３月１１日に発生した東日本大震災で松島基地に配備されているＦ−２Ｂが１８機、津波により水没したが修理再生の方向で補正予算が計上された。 このうち実際に再生される機体は６機程度と伝えられている。