（写真上）陸自木更津駐屯地で撮影したＭＡ−７２２「みずなぎ」
胴体後方の救難具投下口が開口した状態
（写真上）陸自木更津駐屯地で撮影したＭＡ−７２２「みずなぎ」
胴体後方の救難具投下口が開口した状態
ボンバルの愛称で知られ日本航空や全日空でも使用されているボンバルディア製の民間用ターボプロップ機ＤＨＣ−８−Ｑ３００系の機体をベースにした海保仕様の 海洋監視機として計画されたのが中型飛行機ボンバルディアＤＨＣ−８−３１５型である。海保仕様機では全周捜索レーダーや夜間暗視装置、 救難具、救難具投下口などが装備されている。平成１８年度（２００６年度）から予算化されており今後増勢が予定されている。
（写真左）羽田空港に着陸するＭＡ−７２５「みずなぎ」
胴体下部に全周捜索レーダーを格納したレドームが見える。また、本機は機体尾部に磁気探知機ＭＡＤと思われる装置を搭載しているが
写真上のＭＡ−７２２には装備されていなかった。なお、本機の機名は「みずなぎ２号」が予想されていたがＭＡ−７２２と同じ「みずなぎ」と命名された
模様である。
全幅２７.４３ｍ
全長２５.６８ｍ
全高７.４９ｍ
運用自重１１.７９３s
最大離陸重量１９.５０４s
発動機：ターボプロップ２基（搭載発動機：プラット＆ホイットニー・カナダＰＷ１２３Ｂ）
出力：１.８６４ｋｗ×２
最大速度２８５ノット
認定上昇限度７.６２０ｍ
航続距離１.６３０浬
最大搭乗者数３２名
