米海軍がイージス・システムを搭載した主力水上戦闘艦艇として大量建造しているミサイル駆逐艦「アーレイ・バーク」級は段階的な能力向上が行われている。
２０００年８月に竣工したＤＤＧ−７９「オスカー・オースチン」以降は原型であるフライトT、情報処理能力を改善したフライトUに次ぐ３番目のタイプである
フライトUＡと分類されている。
フライトUは７隻と少なく改良範囲も限定的でありフライトTのマイナーチャンジ型という性格であったがフライトUＡは改良範囲が広範に及んで能力は大きく向上し
外観上も前２タイプに比べて変化が見られる。
※フライトUＡの特徴
・ヘリコプター格納庫の設置
フライトUＡの最大の特徴はヘリコプター格納庫を設置しヘリ２機の搭載能力を持つ事ことである。艦隊全体の運用効率を高める為にイージス艦にもミサイル警戒などを
担当する艦載ヘリコプターの運用能力が要求されたのであろう。後部ＶＬＳはヘリ格納庫内に装備されている。フライトUＡは
日本の「あたご」型、韓国の「セジョン・デワン」級のタイプシップとなった。
・ＶＬＳのセル数の見直し
フライトT、フライトUでは垂直ミサイルＶＬＳが９０セルであったがフライトUＡでは９６セルと増強されている。ＶＬＳにはスタンダートＳＭ２、トマホーク、
アスロックが搭載されているがミサイル防衛ＭＤ能力を有している艦ではＳＭ−３が搭載されている。また、「アーレイ・バーク」級では防空力を高める為に
ＶＬＳ８セルに個艦防御用の発展型シー・スパローＥＳＳＭの搭載が進められている（１セルあたり４基搭載）。
・その他兵装の見直し
フライトUＡではＶＬＳ以外でも兵装の見直しが行われている。艦砲はＤＤＧ−８１「ウィンストン・Ｓ・チャーチル」（フライトUＡとしては３番艦）からは
射程１１７ｋｍの誘導砲弾を発射出来る１２７ｍｍ単装砲Ｍｋ４５Mod4に換装されている。ＶＬＳセル数の増加に伴いハープーン発射筒は廃止されている
（必要に応じて搭載可能）、２０ｍｍＣＩＷＳはＤＤＧ−８５「マッキャンベル」以降は搭載されていない。
・曳航式ソナーＴＡＳＳの廃止
フライトUＡでは曳航式ソナーＴＡＳＳが廃止された。
(写真左）前甲板の様子
１２７ｍｍ単装砲は誘導砲弾を発射出来るＭｋ４５Mod4、砲盾はステルス性を高めた直線デザイン。砲の後ろに
前部ＶＬＳ（３２セル）が装備されている。
(写真左）艦橋構造物
側面にはフェーズド・アレイ・レーダーがＳＰＹ−１Ｄが装着されている。
「アーレイ・バーク」級はフォークランド紛争の戦訓などから艦橋構造物を鋼製とし抗甚性を高めている。
(写真左）後部煙突付近
フライトUＡではヘリ格納庫内に後部垂直ミサイル発射装置ＶＬＳ（６４セル）が装備されている。
(写真左）「アーレイ・バーク」級ではイルミネーター用のＳＰＧ−６２を３基装備しているがそのうち２番煙突後方に２基装備されている。
フライトUＡでは２０ｍｍＣＩＷＳは搭載されていない艦が多いがこれはＶＬＳに個艦防御用の発展型シー・スパローＥＳＳＭの搭載が進んでいる為である。
(写真左）艦尾のヘリコプター発着甲板
ヘリ格納庫を設置したフライトUＡでは移送用レールも装備されている。
「アーレイ・バーク」級の建造は継続しており当面、７４隻程度が建造されると推測されている。ネームシップの「アーレイ・バーク」が１９９１年に竣工して 以来、段階的能力向上を行いつつ同一艦型が２０年余りに渡って継続建造されている事は本クラスの基本設計が如何に優秀であったかを強く物語る。 第二次大戦以後に建造された全ての水上戦闘艦艇の中で最も成功したクラスと言えよう。米海軍では本クラスの後継艦として前衛的な新型ミサイル駆逐艦 「ズムウォルト」級の建造を進めてきたが大幅な建造費アップにより僅か３隻で建造が打ち切りになってしまった事を受けて「アーレイ・バーク」級の追加建造を 検討している。この場合、フライトUＡを更に発展させたフライトVに移行する可能性が濃厚になっている模様。いずれにせよ、「アーレイ・バーク」級は今後 相当長期間に渡り米海軍の中核を担い続けるであろう。
（写真左）アメリカ海軍横須賀基地で撮影したＤＤＧ−８９「マスティン」
第７艦隊所属で横須賀を母港にしており日本で馴染みの深い艦である。
(写真左）横須賀基地で撮影したＤＤＧ−８５「マッキャンベル」（右）
横須賀配備艦
（フライトUＡ）
| オスカー・オースチン | ＤＤＧ−７９ ２０００年８月竣工 |
|---|---|
| ルーズヴェルト | ＤＤＧ−８０ ２０００年１０月竣工 |
| ウィンストンＳ.チャーチル | ＤＤＧ−８１ ２００１年３月竣工 |
| ラッセン | ＤＤＧ−８２ ２００１年４月竣工 |
| ハワード | ＤＤＧ−８３ ２００１年１０月竣工 |
| バルクリ | ＤＤＧ−８４ ２００１年１２月竣工 |
| マッキャンベル | ＤＤＧ−８５ ２００２年８月竣工 |
| シャウプ | ＤＤＧ−８６ ２００２年６月 |
| メイスン | ＤＤＧ−８７ ２００３年４月竣工 |
| プレブル | ＤＤＧ−８８ ２００２年１１月竣工 |
| マスティン | ＤＤＧ−８９ ２００３年７月竣工 |
| チャフニー | ＤＤＧ−９０ ２００３年９月竣工 |
| ピンクニイ | ＤＤＧ−９１ ２００４年５月竣工 |
| マンセン | ＤＤＧ−９２ ２００４年８月竣工 |
| チャンフーン | ＤＤＧ−９３ ２００４年９月竣工 |
| ニッツ | ＤＤＧ−９４ ２００５年３月竣工 |
| ジェームスＥ．ウィリアムス | ＤＤＧ−９５ ２００４年１２月竣工 |
| ベインブリッジ | ＤＤＧ−９６ ２００５年１１月竣工 |
| ハルゼー | ＤＤＧ−９７ ２００５年７月竣工 |
| フォレスト・シャーマン | ＤＤＧ−９８ ２００６年１月竣工 |
| ファラガット | ＤＤＧ−９９ ２００６年６月竣工 |
| キッド | ＤＤＧ−１００ ２００７年５月竣工 |
| グリッドレイ | ＤＤＧ−１０１ ２００７年２月竣工 |
| サンプソン | ＤＤＧ−１０２ ２００７年１１月竣工 |
| トラクスタン | ＤＤＧ−１０３ ２００９年４月竣工 |
| スタレット | ＤＤＧ−１０４ ２００８年６月竣工 |
| デューイ | ＤＤＧ−１０５ ２０１０年３月竣工 |
| ストックデイル | ＤＤＧ−１０６ ２０１０年４月竣工 |
| グレイブリイ | ＤＤＧ−１０７ ２０１０年竣工予定 |
| ウエインＥ．メイヤー | ＤＤＧ−１０８ ２００９年１０月竣工 |
| ジェイソン・ダンハム | ＤＤＧ−１０９ ２０１０年竣工予定 |
| ウィリアムＰ.ローレンス | ＤＤＧ−１１０ ２０１１年竣工予定 |
| スプルーアンス | ＤＤＧ−１１１ ２０１１年竣工予定 |
| マイケル・マーフィー | ＤＤＧ−１１２ ２０１４年竣工予定 |
| ウィリアム・Ｍ・シムス | ＤＤＧ−１１３ 発注済み ２０１４年竣工予定 |
| キャラハン | ＤＤＧ−１１４ 発注済み |
| スコット | ＤＤＧ−１１５ 発注済み |
| チャンドラー | ＤＤＧ−１１６ 発注済み |
満載排水量９．１５５ｔ
全長１５５．３ｍ
幅２０．３ｍ
喫水６．７ｍ（ソナー部９．８ｍ）
主機/軸数：ガスタービン４基ＣＯＧＡＧ/２軸
出力：１００．０００馬力
速力３１ノット
兵装
・垂直ミサイル発射装置ＶＬＳ２基（９６セル）、１２７ｍｍ単装砲１基、３２４ｍｍ３連装短魚雷発射管２基、２０ｍｍＣＩＷＳ２基（一部の艦のみ）
搭載機
・ＳＨ−６０Ｂ ２機
乗員３６６名