「はつゆき」型、「あまぎり」型に次ぐ海自護衛艦隊の基本構成艦として建造されたのが「むらさめ」型である。
オール・ガスタービン主機、対空・対艦・対潜にバランスの取れた兵装など前２クラスの基本的な設計コンセプトは受け継いでいるが
垂直ミサイル発射装置ＶＬＳの採用や大幅な省略化など新世代の護衛艦と呼ぶに相応しいクラスであり海自建艦史上に残る艦でもある。
特に船体やアイランド構造物にテーパーをかけたり直線デザインを取り入れるなどステルス性を重視した外観は「はつゆき」や「あまぎり」
とは世代が異なる護衛艦である事を実感させる。
※イギリス海軍２３型フリゲイトに匹敵する９０年代型水上戦闘艦艇
１９９０年代に建造された水上戦闘艦艇として評価した場合、ステルス性に関してはアメリカ海軍のイージス艦 「アーレイ・バーク」級には及ばないがイギリス海軍の２３型フリゲイトと同クラスと言える。 「むらさめ」型が搭載する戦術情報処理装置はＯＹＱ−９で射撃指揮装置ＦＣＳ−２型３１Ｂを介して短ＳＡＭシー・スパロー と７６ｍｍ速射砲を管制する。垂直ミサイル発射装置ＶＬＳは海自艦艇としてはイージス艦「こんごう」型に次いでの搭載である。「 むらさめ」型のＶＬＳは短ＳＡＭ用とアスロック用の２タイプが搭載されている。２番直前には短ＳＡＭ用のＭｋ４８が、艦橋前には アスロック用のＭｋ４１がそれぞれ装備されている。
※平成１６年度より搭載短ＳＡＭを発展型シー・スパローＥＳＳＭに換装する改良を行った
「むらさめ」型では対空戦闘能力向上の為、平成１６年度から搭載短ＳＡＭを竣工時のシー･スパローから発展型シー・スパローＥＳＳＭに換装する改良を 行っており平成２２年度で全艦換装を終了している。
（写真右）艦首方向から見た「はるさめ」
満載排水量が６．０００ｔを超えた本クラスには７６ｍｍ砲は小さく見える。対水上/対地射撃能力強化の観点から次の「たかなみ」型では
１２７ｍｍ砲に換装される事になった。
「むらさめ」
(写真左）「むらさめ」艦橋
ソマリア沖海賊対処任務の為、防弾板が装着されている
また、ウイングには長距離音響発生装置ＬＲＡＤが見える。同型の装置が南極海での調査捕鯨で使用された。
艦橋上に装備されている射撃指揮装置ＦＣＳ−２型３１Ｂ
前部マスト両脇に装備されているのは電子戦装置ＮＯＬＱ−３
ＮＯＬＱ系は電波探知ＥＳＭ、電波妨害ＥＣＭの両機能を統合した電子戦装置。「むらさめ」型や「たかなみ」型などに装備されている。
「いなづま」
（写真上）横須賀基地吉倉で撮影した５番艦「いなづま」
７６ｍｍ砲と艦橋構造物の間にはＭｋ４１が装備。
（写真左）「いなづま」艦橋右ウイング
チャフ発射機の後方には衛生通信装置スーパーバードＢ及び１２.７ｍｍ機銃用の銃架が装備されている。
（写真左）艦橋直前に装備された垂直ミサイル発射装置ＶＬＳ
これはアスロック用のＭｋ４１、本クラスでは艦体内にすっきり収まっている。
（写真左）艦中央部に装備された９０式艦対艦誘導弾発射筒
９０式は射程１００ｋｍ以上、慣性誘導とアクティブ・レーダー・ホーミングを併用した対艦ミサイル。
８０式空対艦誘導弾を元祖とする国産対艦ミサイルのファミリーで８８式地対艦誘導弾を艦載化したもの。護衛艦では「むらさめ」型が初の搭載となった。
(写真右）１，２番煙突中央部に装備された垂直ミサイル搭載装置ＶＬＳ
こちらは短ＳＡＭ用Ｍｋ４８でセル数は１６。なお、海自艦艇でＭｋ４８を装備しているのは「むらさめ」型のみで次の「たかなみ」型ではＭｋ４１に
集約されている。搭載ミサイルは竣工時はシー・スパローであったが、今日では全艦がより高性能の発展型シー・スパローＥＳＳＭに換装されている。
（写真右）７番艦「いかづち」
「むらさめ」型はステルス性を重視した設計で船体やアイランド構造物にはテーパーがかけられている。
煙突も直線デザインになっている。「はつゆき」型や「あまぎり」型と比べて激烈な時代の変化を感じさせる点である。
（写真右）「いかづち」と「むらさめ」艦尾付近
同型艦でも細部には差異が見られる。
７番艦「いかづち」の艦尾には丸型をした曳航具４型（対魚雷デコイ）の繰り出し口が見えるがネームシップの「むらさめ」には見えない。
※限定的ステルス性を考慮したと言われるラティス・マスト、他国にもあまり例がない異なるメーカーのガスタービンを併用搭載
「むらさめ」型は船体や上部構造物にはステルス設計を取り入れたがマストは在来型の構造となっている。しかし、支柱の角度や材質、塗料などは
ある程度のステルス性を意識されたものだと言われている。
「むらさめ」型の大きな特徴の一つが徹底した省略化、省人化である。乗員数は約１６５名で「あまぎり」型より５０名あまりも少なく
なった。これにより全ベットの２段化が実現し居住性も向上している。
本艦型の主機はＣＯＧＡＧ方式のガスタービンであるがジェネラル・エレクトリック社製ＬＭ２５００とロールス・ロイス製ＳＭ１Ｃを
２基ずつ搭載している。開発メーカーが異なる主機を搭載する例は他国でもあまり見られない。
(写真上左）「むらさめ」型のヘリコプター格納庫はＳＨ−６０系なら２機格納出来るスペースがある。
しかし、移送用レールは１本のみ
（写真上右）ヘリコプター発着艦指揮所
「むらさめ」型は９隻建造されたが主砲を１２７ｍｍ砲に換装しＶＬＳをＭｋ４１に集約させるなどの改造を行った改良型の「たかなみ」 型も５隻建造された。しかし、この２クラスは事実上同一の艦型であり欧米風に言えばフライトT、フライトU或いはバッチ１、バッチ２と言う感じであろう。
| むらさめ | ＤＤ−１０１ 平成３年度計画 石川播磨重工東京工場 平成８年３月１２日竣工 |
|---|---|
| はるさめ | ＤＤ−１０２ 平成４年度計画 三井玉野事業所 平成９年３月２４日竣工 |
| ゆうだち | ＤＤ−１０３ 平成６年度計画 住友重工浦賀造船所 平成１１年３月４日竣工 |
| きりさめ | ＤＤ−１０４ 平成６年度計画 三菱重工長崎造船所 平成１１年３月１８日竣工 |
| いなづま | ＤＤ−１０５ 平成７年度計画 三菱重工長崎造船所 平成１２年３月１５日竣 |
| さみだれ | ＤＤ−１０６ 平成７年度計画 石川島播磨重工東京工場 平成１２年３月２１日竣工 |
| いかづち | ＤＤ−１０７ 平成８年度計画 日立舞鶴造船所 平成１３年３月１４日竣工 |
| あけぼの | ＤＤ−１０８ 平成９年度計画 石川島播磨重工 平成１４年３月１９日竣工 |
| ありあけ | ＤＤ−１０９ 平成９年度計画 三菱重工長崎造船所 平成１４年３月６日竣工 |
基準排水量 ４.５５０ｔ
満載排水量 ６.２００ｔ
全長 １５１.０ｍ
幅 １７.４ｍ
深さ １０.９ｍ
喫水 ５.２ｍ
遮浪平甲板型
主機/軸数 ガスタービン４基（搭載主機：ＬＭ２５００、ＳＭ１Ｃ）/２軸
出力 ６０.０００馬力
速力 ３０ノット
兵装
７６ｍｍ単装砲１基、２０ｍｍＣＩＷＳ２基、９０式対艦ミサイル４連装発射筒２基、Ｍｋ４８ＶＬＳ（１６セル）、
Ｍｋ４１ＶＬＳ（１６セル）、３連装短魚雷発射管２基
搭載機 ＳＨ−６０Ｊ/Ｋ １機
乗員 １６５名
海鷲の末裔