アグスタウエストランドＡＷ１３９型はベル２１２型の後継として平成１８年度予算から調達が開始された中型
ヘリコプターである。
原型となったは伊アグスタ社と米ベル社が新世代の中型民間用ヘリコプターとして共同開発し２００１年２月に初飛行した
ＡＢ１３９である。ベル社は２００５年に事業から撤退した為に以後はＡＷ１３９と改称された（アグスタ社と英ウエストランド社は
２０００年に合併）。ＡＷ１３９はベル２１２に比べ発動機出力が大幅にアップされ速力や航続距離も飛躍的に向上している。
海保仕様機では捜索・救難装備として救難用ホイストやカーゴ・フック、夜間暗視装置（赤外線/低光量テレビシステム、暗視ゴーグル対応
コクピット）などを備えている。なお、ローター折り畳み機構は有していない。
製作：ウエストランド社
メインローター直径１３.８０ｍ
全長（ローター含む）１６.６５ｍ
全高４.９８ｍ
最大離陸重量６.４００ｔ
自重４.０００ｔ
発動機：ターボシャフト２基（搭載発動機：プラット＆ホイットニー・カナダＰＴ６Ｃ−６７Ｃ）
出力：１.７００馬力×２
最大速力１６７ノット
最大搭乗者数１５名
