（写真右）習志野演習場で撮影した第１空挺団の1/2ｔトラック（新）
１/２ｔトラック（新）は往来使用されてきた１/２ｔトラック（旧）が排ガス規制に対応出来ず、老朽化も進行した為に
これを更新する目的で平成８年度（１９９６年度）から調達を開始した車両である。
一見して分かるように三菱自動車製の市販型パジェロをベースとした車体であり変速機はオートマチック、ＡＭ/ＦＭラジオ・チューナー
も装備しており（旧）車体に比べると各部が大幅に近代化されている。オープン車体に幌を使用するのは(旧）車体と同じ。
人員輸送・連絡などの後方支援任務にあたる他、偵察隊をはじめ戦闘部隊でも装備されるなど陸上自衛隊の各部隊で広く使用されている。旧型の多くは用廃となっており
近い将来、1/2ｔトラックは全て新型に更新されると思われる。機銃を装備する為のフレーム・パイプも標準装備されている。
（写真左）守山駐屯地で撮影した第１０後方支援連隊所属車両（１２.７ｍｍ機銃装備）
フォグランプ１個でバンパー上に装着した初期型
（写真左）
第１２７地区警務隊所属車両
木更津駐屯地で撮影
この車両はフォグランプをバンパー内に埋め込み個数も２個に増設した現行調達型
（写真左）大宮駐屯地で撮影した第３２普通科連隊所属車両
通信用アンテナを装着したタイプ
（写真上右）車体後部には機銃を装着するフレーム・パイプが装備されている。
１/２ｔトラック（新）は以前は７３式小型トラック（新）と呼ばれていたが市販部品を使用したマイナーチャンジに対応する為に平成１７年度（２００５年度） に制式化から外され現名称に改称されている。 自衛隊ではトヨタ製の高機動車も並行して生産・配備されており一部には２車種の同時配備は装備の統一性を妨げるのでは、という声も 聞かれる。一方で複数の生産ラインを維持する事は国防上有利な点も多いという肯定的見解もある。
製作 三菱自動車工業
全長 ４.１４０ｍｍ
全幅 １.７６５ｍｍ
全高 １.９７０ｍｍ
車両重量 １.９４０s
エンジン出力 ９１.９Ｋｗ
４速オートマチック、２速高低副変速機
最高速度 １３５ｋｍ／ｈ
最大積載量 ４４０s
搭載人員 ６名
海鷲の末裔