(写真上）横須賀基地船越地区で撮影した「うらが」
創設以来、機雷掃海能力を重視してきた海上自衛隊では掃海艇を支援する掃海母艦の整備にも力を入れてきた。
海自初の掃海母艦は昭和３５年にアメリカ海軍から購入した「はやとも」であったが、本艦の前身は第二次大戦中に量産
されたＬＳＴであった。
１９７０年代に入ると「はやとも」の代替として「はやせ」、機雷敷設艦「そうや」が建造され海自掃海部隊の旗艦兼母艦として活躍した。
この２隻も９０年代以降は老朽化し、これらを更新する新世代の掃海母艦として建造されたのが「うらが」型である。
往来の掃海母艦と同じく掃海艇に対する補給が主任務であるが掃海ヘリコプターによる航空掃海に対する支援任務も重視され
ＭＨ−５３Ｅ級ヘリコプターが発着出来るヘリ甲板を有し航空掃海具Ｍｋ１０５の搭載能力も持つ。機雷敷設能力も強化されており
新開発の機雷敷設装置３型が装備されている。これらの能力を備えた本艦型は排水量も５．０００ｔを超える大型艦となっており外観も
高い乾舷が特徴となっている。大型艦なので搭載量も大きく災害派遣でも活躍している。掃海母艦の範疇を超えた支援艦と言うべき存在であろう。
(写真左）「うらが」のアイランド構造物
本艦型はアイランド構造物やマストはステルス性を強く意識した設計になっている。また、掃海部隊の旗艦として行動
する為、指揮管制・通信能力など司令部機能が強化されている。
(写真左）ヘリ甲板前方にある航空掃海具用整備ハンガー
防舷材なども収容出来るスペースがあるがヘリコプターの格納は出来ない。
(写真左）艦尾中央に見える大型の扉は航空掃海具Ｍｋ１０５の格納庫扉
油圧操作式で下ヒンジ式になっている。内部はウエル・デッキになっておりＭｋ１０５を格納している。
その両脇に左右２コづつ見えるのは機雷個扉。この扉の内側に機雷敷設装置３型（合計４基装備）が装備されている。完全に自動化されており
約２３０個の機雷を搭載出来る。
(写真左）リール状のものは補給用掃海電線
両舷に２セットづつ計４セット装備するが１セットで掃海艇１隻分の磁気掃海具と音響掃海具用の電線を収納。
９０年代に建造された艦艇らしく「うらが」型はステルス性を重視した設計になっておりアイランドにはテーパーがかけられマストもステルス対応になっている。 ただし、乾舷は掃海艇の接舷を考慮しテーパーはかけられていない。２番艦「ぶんご」は７６ｍｍ速射砲と射撃指揮装置を竣工時から搭載しているが「うらが」は現時点で未搭載。 なお、「うらが」型は高性能２０ｍｍ機関砲ＣＩＷＳの将来装備が予定されている。
(写真左）艦尾方向から見た「うらが」
(写真左）平成２１年度観艦式に参加した「ぶんご」
| うらが | ＭＳＴー４６３ 平成６年度計画 日立造船舞鶴工場 平成９年３月１９日竣工 掃海隊群直轄 |
|---|---|
| ぶんご | ＭＳＴ−４６４ 平成７年度計画 三井造船玉野事業所 平成１０年３月２３日竣工 掃海隊群直轄 |
基準排水量
・「うらが」５．６５０ｔ
・「ぶんご」５．７００ｔ
満載排水量
・「うらが」６．８５０ｔ
・「ぶんご」６．９００ｔ
全長１４１．０ｍ
幅２２．０ｍメートル
深さ１４．０ｍ
喫水５．４ｍ
平甲板型
主機/軸数：ディーゼル２基（搭載主機：三井１２Ｖ４２Ｍ−Ａ）/２軸
出力１９．５００馬力
速力２２ノット
兵装
・７６ｍｍ速射砲（「うらが」は将来装備）
・機雷敷設装置３型
乗員１６０名